We richten we ons op de totstandkoming van vervolgafspraken voor Moerdijk en Tilburg, die in het BO-MIRT-Goederencorridors 2017 als bovengemiddelde logistieke knooppunten door de minister zijn erkend. De maatregelen zullen gaan over onder andere de verbetering van de ontsluiting en verduurzaming. M.b.t. truckparking werken we aan afspraken met de regio's en aan capaciteitsuitbreidingen rond de corridors.

Voor de verbreding en verdieping van het Wilhelminakanaal wordt in 2019 een bestuursovereenkomst met Tilburg en RWS ondertekend. Met de ondertekening wordt een klasse IV scheepvaartverbinding tussen Tilburg en Rotterdam mogelijk.