OV-netwerk

We werken aan de doorontwikkeling van het OV-netwerk:

• Oplevering regionale verkenning Brainportlijn (onderdeel MIRT-verkenning A2/N2, Brainportlijn en Noordwestelijke ontsluiting Brainport) inclusief afspraken over exploitatie Brainportlijn (2026).
• Planstudie Spoorknoop Eindhoven gereed n.a.v. voorkeursalternatief MIRT-verkenning (2027).
• Definitief ontwerp voor HOV4 Eindhoven is vastgesteld in 2026 (oplevering: 2030).
• Gunning spoorzone Gilze en Rijen in 2026 (oplevering: 2029).
• Deelprojecten Bus op de Vluchtstrook zijn gerealiseerd: A50 en A2 (2026).
• Bus Rapid Transit (BRT) Breda – Gorinchem - Utrecht: Bestuursovereenkomst over realisatie Hub Sleeuwijk De Tol (oplevering: ntb) 

Uitvoering van rijksprojecten (derden):

• Realisatie Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Vught: start bouw verdiepte ligging, station en spoor in 2026 (oplevering: 2030).
• Realisatie Maaslijn door derden (provincie niet risicodragend): oplevering in 2027. 

Alle belangrijke OV-infraprojecten liggen op schema. We voeren met het Rijk gesprekken over de gezamenlijke verantwoordelijkheid voor de exploitatie van de Brainportlijnen; tot dusver nog zonder resultaat. In verband met de start van de aanbesteding streven we ernaar tijdens het BO-Leefomgeving (juni 2026) meer duidelijkheid te hebben over een eventuele bijdrage van het Rijk. Rond de zomer zal een separaat voorstel voor aanvullende provinciale middelen worden gedaan als uitwerking van de Perspectiefnota 2027. Hiermee laat de provincie zien haar verantwoordelijkheid te nemen. Het proces van de aanbesteding wordt rond de zomer 2026 opgestart.